Gepubliceerd op 05. Februari 2026.
Grote problemen, grote oplossingen
Je hebt waarschijnlijk gemerkt: De laatste tijd was het een beetje chaotisch met de leveringen. We willen geen zout in de wond strooien, maar tussen productieproblemen en vertragingen in de scheepvaart, is uw geduld op de proef gesteld.
De kleine start-up is nu gegroeid
Deze leveringswagens hebben een positief neveneffect: Steeds meer van jullie geloven in ons model, dragen onze spullen en blijven aan boord.
Het komt erop neer dat we op volle kracht groeien. En dat is eerlijk gezegd best leuk.
Dus, om duidelijk te zijn: Het probleem was het volume. Het had niets te maken met motivatie, kwaliteitsnormen of onze werkhouding. Onze logistieke capaciteit is simpelweg niet in hetzelfde tempo gegroeid als de vraag.
Volgens onze wetenschappelijke berekeningen, Onze volumes zijn nauwelijks 2 Jaren omhoog 50 % verhoogd. In plaats daarvan 800 De pakjes per dag waren plotseling voorbij 1.200. Om nog maar te zwijgen van de dagelijkse pieken waarin we 3.000 Je moet direct pakketten versturen. We kunnen ongetwijfeld veel leren van de kerstman.
Na 9 Jarenlang hebben we een belangrijke mijlpaal bereikt. Asphalte Hij is gegroeid. En omdat we je een optimale klantervaring wilden blijven bieden, moesten we een versnelling verschuiven.
Op naar nieuwe kusten
Dit is het begin van een nieuwe fase van leven.
We hebben besloten om de logistieke dienstverlener te veranderen. Vanaf nu neemt Logtex al onze zendingen over.
Ze sturen je mooie berichten, schrijven hun naam op je pakketten en nemen ook elke uitwisseling over. Dus we gaan het meteen doen.
- Ze controleren de aandelen sneller dan hun eigen schaduw. Dit bespaart ons veel tijd tussen levering, controle, sorteren en verzending van pre-orders. In het Duits: We hebben de tijd gehalveerd.die elk pakket met onze logistieke dienstverlener uitgeeft. Eerder was het rond 10 Dagen. Nu is het 5. Minder opslagtijd betekent snellere levering. Zo simpel is het.
- U kunt de hoge fasen zonder problemen beheren. Als de voorbestellingen door het plafond gaan of je plotseling vlak voor Kerstmis klaarwakker wordt, hebben ze genoeg capaciteit en knowhow om de stressvolle fases aan te kunnen. Kortom, je blijft op de bal, wat er ook gebeurt.
- Met hen is onze logistieke capaciteit nog nooit zo stabiel geweest. We vochten vroeger meer dan 2.000 Verzend bestellingen per dag, Nu gaan we loskomen. 3.500 als normale dagvergoeding. Een verschil zoals dag en nacht.
We kijken echt uit naar wat er komt. De basis voor de komende maanden en jaren is: We hebben alles gedaan om vertragingen in de logistiek te voorkomen.
Actie, reactie
Hoe meer we groeien, hoe beter we worden.
En ons doel is hetzelfde als altijd: een zo soepel mogelijke ervaring te bieden en ons product voor ons te laten spreken.
We gaan verder. We leren het. We passen ons aan. En we doen dingen met 1.000 %, met het doel om de mode-industrie een beetje te veranderen en te voldoen aan het vertrouwen dat je in ons stelt.
Bedankt dat je ons hebt geholpen en dat je ons hebt gedwongen om beter te zijn. Je feedback, tevreden of geïrriteerd, is goud waard. Dat Asphalte Vandaag is dat wat het duidelijk aan jullie is.
Tot gauw.
uw ASPHALTE Team.